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宇通客车股票:上海机场可能是今年非常值得跟踪的标的之一

2021-03-09 22:43

新一年开始了,是时候应该好好考虑一下今年可能存在的投资机会,其中上海机场应该是一个非常值得追踪的标的之一,接下来配资头条就来分析一下。 去年上半年受国内疫情影响,下...

新一年开始了,是时候应该好好考虑一下今年可能存在的投资机会,其中上海机场应该是一个非常值得追踪的标的之一,接下来配资头条就来分析一下。

上海机场可能是今年非常值得跟踪的标的之一

 

去年上半年受国内疫情影响,下半年受海外疫情影响,上海机场这样的国际机场可以说是非常惨的一年了。每次疫情局势稳定,股价准备起飞的时候,总有利空的消息冒出来打消所有的情绪。上上下下一整年,股价还在原地踏步。不过和广州白云机场以及深圳宝安机场比起来,表现已经非常棒了。从侧面也反应出,即便情况再艰难,上海机场的投资者并不愿意卖出手里的筹码,坚定持有这只现金奶牛。

 

假如疫苗推进顺利,海外疫苗全面接种可能会在今年发生,到时候各国交通限制减少,客流量的增加会使机场的利润有明显的改善。在去年各种国内优质资产股价飞涨的情况下,上海机场可能就会成为大家重点关注的标的之一了。

 

上海机场主要收入来源是什么?我们暂且不看2020这个特殊的年份,看看过去这些年的财报,机场的收入来源主要来源于航空性收入和非航空性收入。其中非航空性收入占比62.7%,并且增速为28.4%,这其实是上海机场最有成长潜力的一部分。

上海机场可能是今年非常值得跟踪的标的之一

 

有一个错误的观点是,国内经济不断发展,老百姓越来越有钱,出国坐飞机的人也越来越多,因此飞机起降数量也越来越多。然后开始计算每一次飞机起降要付给机场多少钱来算机场的利润增速。其实从15年开始,上海机场的起降频次就已经差不多不怎么增长了,增速也不断下滑。虽然出行人数不断增长,但是飞机的起降还是取决于机场的容纳能力,比如有几个航站楼和几条跑道。在14-15年有一个明显增长的原因是,15年浦东机场的第四条跑道正式启用,直接导致了15年和16年的增长提升明显,到了17年趋于稳定。

 

2018年浦东机场启动第五跑道,成为全中国唯一一家拥有五条跑道的机场,而第五跑道将主要作为大型客机的专用跑道,承担首飞、部分调整试飞以及生产试飞,因此假如跑道的使用性质不做改变,对于飞机起降的增加作用也十分有限。因此关于飞机起降部分的利润,并不是上海机场主要的利润增长点。

上海机场可能是今年非常值得跟踪的标的之一

 

相比飞机起降,客流量的增长是有目共睹的,从14年的4000多万人次增长到了19年6000多万人次。而旅客吞吐量,直接关系到机场最重要的利润来源——免税业务。从收入占比中,免税业务占到了机场利润的37.88%。机场的免税店虽然交给日上或者中免运营,但是经营企业除了要付给机场保底租金外,还有高昂的提成。

关键词:宇通客车股票
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